
SA514 F등급{0}}뛰어난 강도(최소 100ksi 수율), 인성 및 우수한 용접성으로 유명한 항복 강도, 담금질 및 템퍼링된 합금 강판으로 건설 장비, 트럭 프레임, 크레인 붐과 같은 고강도 구조용 응용 분야에 사용됩니다.{2}}성능 향상을 위한 특정 합금 성분이 특징이며 다양한 두께로 제공됩니다.
주요 특징
유형:고-강도 저-합금(HSLA) 담금질 및 템퍼링 강판.
항복 강도:최대 2.5인치 두께의 플레이트에 대해 최소 100ksi(690MPa).
인장 강도:일반적으로 110-130ksi(760-895MPa)입니다.
인성:우수한 저온-인성(보조 샤르피 V-노치 테스트 포함)
용접성:양호하고 까다로운 구조적 용도에 적합합니다.
합금 성분:강도와 특성을 위해 니켈, 크롬, 몰리브덴, 바나듐 및 구리가 포함되어 있습니다.
가용성 및 표준
ASTM A514/ASME SA514 사양이 적용되며 F 등급은 여러 옵션 중 하나입니다.
보통 약 0.185"에서 최대 2.5"(또는 두께에 따라 그 이상)의 두께로 플레이트로 제공되며 더 넓고 긴 치수도 가능합니다.
SA514 F급 담금질강판의 열분석 화학성분(최대%)
|
강철 등급 |
SA514Gr.F 고강도 강판 압연의 주요 요소 |
|||||||
|
C |
시 |
망 |
P |
S |
N |
B |
||
|
SA514GrF |
0.10-0.20 |
0.15-0.35 |
0.60-1.00 |
0.035 |
0.035 |
0.0005-0.0006 |
||
|
Cr |
모 |
구리 |
NB |
니 |
티 |
V |
Zr |
|
|
0.40-0.65 |
0.40-0.60 |
0.15-0.50 |
- |
0.70-1.00 |
- |
0.03-0.08 |
- |
|

SA514 등급 F 강철의 최소 항복 강도는 최대 두께 2.5인치(63.5mm)의 재료에 대해 100ksi(690MPa)입니다.
그러나 대부분의 고강도강과 마찬가지로 -강판의 보장된 최소 항복 강도는 제조 중 열처리의 물리학으로 인해 판 두께가 증가함에 따라 감소합니다.
ASTM A514/SA514 표준에 따른 특정 항복 강도 요구 사항은 다음과 같습니다.
두께별 항복 강도(최소) - SA514 등급 F
| 플레이트 두께 범위 | 최소 항복 강도,0.2루피 | ||
|---|---|---|---|
| 최대 2.5인치(포함) | 63.5mm(포함) | 100ksi | 690MPa |
| 2.5인치 이상 ~ 4.0인치(포함) | 63.5초과~101.6mm(포함) | 90ksi | 620MPa |
| 4.0~5.0인치 이상(포함) | 101.6초과~127.0mm(포함) | 85ksi | 585MPa |
| 5.0~6.0인치 초과(포함) | 127.0mm 초과 ~ 152.4mm(포함) | 80ksi | 550MPa |
(참고: 주요 공장의 일부 독점 버전은 더 두꺼운 두께에서도 더 높은 강도를 유지할 수 있습니다.)
주요 관련 기계적 특성(두께가 2.5인치/63.5mm 이하인 경우):
인장 강도: 115 - 135ksi(790 - 930MPa)
신율(2인치/50mm): 최소 18%
경도(일반): 235 - 293 HBW(약. 22-30 HRC)
충격 인성: 샤르피 V-노치 요구 사항은 일반적으로 지정되어 있으며(예: -50도에서 40-50 ft-lbf / -45도에서 54-68 J) 뛰어난 파손 저항을 보장합니다.
중요 설계 참고 사항:
엔지니어는 설계 시 플레이트의 실제 두께에 해당하는 항복 강도 값을 사용해야 합니다. 5-인치 두께의 판에 대해 100ksi 수율을 가정하는 것은 보수적이지 않고 안전하지 않습니다. 해당 두께의 올바른 값은 85ksi(585MPa)입니다.
요약하면 SA514 등급 F는 100ksi 항복 강도로 유명하지만 이 값은 최대 2.5인치 두께의 플레이트에만 보장됩니다. 더 두꺼운 단면의 경우, 위의 표에 표시된 것처럼 지정된 최소 항복 강도가 점차 낮아집니다.
1. SA514 F등급 강철이란 무엇입니까?
SA514 등급 F는 크레인 붐 및 광산 장비와 같이 극도의 인성과 높은 항복 강도를 요구하는 구조용 응용 분야에 주로 사용되는 고강도, 담금질 및 템퍼링 합금 강판입니다.
2. SA514 등급 F의 항복 강도는 무엇입니까?
SA514 등급 F는 최대 2.5인치(63.5mm) 두께에 대해 최소 항복 강도가 100ksi(690MPa)입니다. 두꺼운 판의 경우 최소 항복 강도가 감소합니다.
3. SA514 F등급은 용접이 가능한가요?
네, SA514 F등급은 용접이 가능하지만 경화성이 높아 엄격한 관리 절차가 필요합니다. 수소-로 인한 균열을 방지하고 열 영향부(HAZ)의 특성을 유지하려면 예열, 저-수소 전극 및 열 입력 제어가 필수입니다.
4. SA514 등급 F는 무엇에 사용됩니까?
이는 크레인 붐, 대형 화물 운송용 트럭 프레임, 광산용 삽암, 풍력 터빈 타워(고응력 섹션), 군용 차량 및 중장비의 지지 구조물과 같이 응력이 높은 구조 부품에 사용됩니다.
5. SA514와 AR500 강철의 차이점은 무엇입니까?
SA514 등급 F는 내하중 부품용으로 설계된 -경화, 담금질 및 템퍼링 구조용 강철입니다.{2}} AR500은 단단하고 내마모성이 있는 표면을 갖춘 내마모성 강철로, 기본 구조 지지용이 아닌 광산 및 자재 취급 분야의 라이너에 주로 사용됩니다.
6. SA514 등급 F의 화학 성분은 무엇입니까?
일반적인 조성은 탄소(~0.15%), 망간(~0.95%), 실리콘(~0.55%), 크롬(~0.85%), 몰리브덴(~0.55%), 바나듐(~0.08%), 붕소(0.001~0.005%)를 포함하여 높은 강도와 경화성을 구현합니다.
7. SA514 등급 F의 경도는 무엇입니까?
SA514 등급 F의 일반적인 브리넬 경도 범위는 235-293 HBW(약 22-30 HRC)입니다. 이는 높은 강도와 우수한 인성의 균형을 유지합니다.
8. SA514 F등급을 가공할 수 있나요?
네, 하지만 어렵습니다. 연강에 비해 견고한 기계, 견고한 설정, 적절한 절단 도구(등급 및 형상), 충분한 냉각 및 더 낮은 속도/이송이 필요한 매우 단단하고 강한 강철입니다.
9. 유럽의 SA514 등급 F와 동등한 것은 무엇입니까?
직접적이고 동일한 유럽의 상응물은 없습니다. 고강도 및 담금질 및 뜨임 조건 측면에서 가장 가까운 등급은 S690QL(EN 10025-6) 또는 내마모 용도의 Hardox 600일 수 있지만 화학적 성질과 정확한 특성은 다릅니다.
10. SA514 등급 F는 T1 강철(A514)과 어떻게 비교됩니까?
SA514 등급 F는 T1 강철입니다. "A514"는 구조용 강철에 대한 ASTM 지정이고 "SA514"는 동일한 재료에 대한 ASME 코드 지정입니다. F등급은 이 사양에 따른 특정 하위-등급 중 하나입니다.
전체 사양 및 세부 정보는 요청 시 제공됩니다. 위의 정보는 안내 목적으로만 제공됩니다. 특정 설계 요구 사항에 대해서는 기술 영업 담당자에게 문의하세요.


