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S355J0의 항복강도는 얼마입니까?

Jan 15, 2026 메시지를 남겨주세요

 

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S355J0유럽 ​​표준(EN 10025-2) 비-합금 구조용 강으로, 최소 항복 강도 355 MPa, 우수한 용접성, 'J0'(0도 충격 테스트)으로 표시되는 0도 인성으로 알려져 있습니다. 온화한 기후의 일반 건축, 교량 및 기계에 적합한 저탄소 망간강으로, 종종 표준화되거나 처리되지 않은 상태로 공급되며 ASTM A572 등급 50과 유사합니다.

 

주요 특징:

힘:최소 항복 강도는 355MPa입니다.

충격 저항:0도('J0'으로 표시)에서 최소 27줄을 제공하는 것으로 테스트되었습니다.

구성:탄소(최대 0.20%)와 망간 함량이 낮아 용접이 용이합니다.

상태:우수한 가공성과 성형성을 위해 정규화되거나 처리되지 않은 상태로 공급되는 경우가 많습니다.

 

신청:

일반 건축 및 구조 공학.info-310-174

교량, 선박, 발전소 장비.

리프팅 및 운송 기계.

온화한(0도 이상) 조건에서 우수한 용접성과 강도가 요구되는 구조물입니다.

 

등가물:

ASTM A572 등급 50

DIN St52-3

JIS SM490

 

 

 

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S355J0의 최소 지정 항복 강도(ReH 또는 Rp0.2)는 이름에 "355"가 표시된 것처럼 355MPa입니다. 단, 정확한 값은 제품의 두께에 따라 다릅니다.

이것이 중요한 점입니다. 구조용 강철의 항복 강도는 재료 두께가 증가함에 따라 압연 중 -두께 경화를 통한 효과가 떨어지기 때문에 감소합니다.

EN 10025-2:2004(S355J0의 관리 표준)에 따른 자세한 항복 강도 값은 다음과 같습니다.

 

S355J0의 최소 항복 강도(ReH)(MPa, N/mm²)

제품 두께(*t*) 항복 강도(최소)
t 16mm 이하 355MPa
16mm < t 40mm 이하 345MPa
40mm < t 63mm 이하 335MPa
63mm < t 80mm 이하 325MPa
80mm < t 100mm 이하 315MPa
100mm < t 150mm 이하 295MPa(아파트에만 해당)
150mm < t 250mm 이하 285MPa(아파트에만 해당)

(참고: 형강과 같은 긴 제품의 경우 두께는 플랜지의 공칭 두께를 나타냅니다.)

 

중요한 관련 속성:

인장 강도(Rm): 두께에 따라 달라집니다. 공통 범위(t 40mm 이하)의 경우 470 - 630MPa입니다.

신율: 파손 시 최소 신율은 일반적으로 21-24%(두께 및 테스트 표본에 따라 다름)로 이는 우수한 연성을 나타냅니다.

중요한 차이점: 이는 설계 계산에 사용되는 최소 항복 강도입니다. 밀 테스트 인증서의 실제 항복 강도는 거의 항상 더 높습니다(30-100MPa의 "잉여"가 일반적임). 엔지니어는 안전성과 일관성을 보장하기 위해 최소값을 사용합니다.

디자인을 위한 주요 내용:

S355J0을 사용하여 구조물을 설계할 때는 설계하중 경로에서 가장 두꺼운 요소에 해당하는 항복강도 값을 사용해야 합니다. 예를 들어:

20mm 두께의 판을 사용하는 경우 355MPa를 사용할 수 있습니다.

설계에서 45mm 두께의 플랜지가 있는 빔을 사용하는 경우 335MPa를 사용해야 합니다.

요약: S355J0의 항복 강도는 최소 355MPa이지만 설계에 대한 보장된 최소값은 위 표에 표시된 것처럼 두께{3}}에 따라 다릅니다. 이는 구조용 강재 설계의 기본 원리입니다.

 

 

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1. S355J0 강철이란 무엇입니까?
S355J0은 EN 10025-2에 따른 비합금 구조강 등급으로, 최소 항복 강도가 355MPa이고 충격 인성이 0도에서 보장됩니다.

2. S355J0의 'J0'은 무엇을 의미하나요?
'J0'은 0도에서의 샤르피 V-노치 충격 테스트를 나타내며, 추운 조건에서 안정적인 성능을 위해 최소 27줄의 흡수 에너지를 보장합니다.

3. S355J0의 주요 용도는 무엇입니까?
온도가 영하로 떨어질 수 있는 온대 기후의 교량, 해양 구조물, 건축 골조 및 중장비에 일반적으로 사용됩니다.

4. S355JR과 S355J0의 차이점은 무엇입니까?
S355JR은 +20도에서 충격 테스트를 거쳤고, S355J0은 0도에서 테스트했기 때문에 J0은 영하의 온도에 가까운 -노출되는 애플리케이션에 적합합니다.

5. S355J0의 항복강도는 얼마입니까?
최소 항복 강도는 최대 16mm 두께의 경우 355MPa이며 EN 10025-2에 따라 더 두꺼운 단면의 경우 값이 감소합니다.

6. S355J0을 용접할 수 있나요?
예, S355J0은 용접성이 좋지만 -두꺼운 부분이나 추운 환경에 대한 잠재적인 예열을 포함한-적절한 절차를 따라야 합니다.

7. S355J0은 ASTM A572 등급 50과 동일합니까?
직접적으로는 아닙니다. 강도는 비슷하지만 S355J0에는 0도에서의 필수 충격 인성이 포함되어 있으며 이는 표준 A572 등급 50에서는 필요하지 않습니다.

8. S355J0의 화학성분은 무엇입니까?
일반적으로 최대 0.24% 탄소, 최대 1.60% 망간 및 통제된 인/황(예: P 0.035% 이하, S 0.035% 이하)을 포함합니다.

9. S355J0은 부식에 강합니까?
아니요, 내부식성이 없습니다.-실외 사용을 위해서는 페인팅이나 아연 도금과 같은 보호 코팅이 필요합니다.

10. S355J0은 S355J2와 어떻게 비교됩니까?
S355J0은 0도에서 충격 테스트를 거쳤고, S355J2는 -20도에서 테스트를 거쳤으므로 J2는 더 추운(영하) 환경에도 적합합니다.

11. S355J0의 기계적 특성은 무엇입니까?
주요 특성에는 항복 강도 355MPa 이상(t 16mm 이하), 인장 강도 470~630MPa, 연신율 20~22% 이상, 0도 충격 에너지 27J가 포함됩니다.

12. S355J0은 0도 이하의 저온-서비스에 적합합니까?
아니요, S355J0은 0도에 대해서만 인증되었습니다. 영하에서 지속적인 서비스를 위해서는 S355J2(-20도) 또는 S355K2(-20도, 더 높은 충격 에너지)와 같은 등급을 사용해야 합니다.

 

전체 사양 및 세부 정보는 요청 시 제공됩니다. 위의 정보는 안내 목적으로만 제공됩니다. 특정 설계 요구 사항에 대해서는 기술 영업 담당자에게 문의하세요.

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