
S355JR은 우수한 용접성과 인성으로 잘 알려진 고강도, 저-탄소 구조용 강종(EN 10025)입니다. 구조용 "S", 최소 355MPa 항복 강도용 "355", 에너지 흡수율 27줄로 실온(20도)에서 샤르피 충격 테스트를 통과했음을 나타내는 "JR"이 있습니다. 이는 강도와 내구성이 요구되는 하중-지탱 부품을 위한 건설, 교량, 중장비 및 조선 분야에서 널리 사용됩니다.
주요 특징
힘:높은 인장 및 항복 강도(355MPa 이상).
용접성:우수하며 탄소함량이 낮아 용접이 용이합니다.
인성:"JR" 테스트를 통해 우수한 내충격성을 보장합니다.
분류:비-합금, 열간압연-구조용 강철.
이름 분석
S:구조용 강철.
355:MPa 단위의 최소 항복 강도(두께가 16mm 이하인 경우).
JR:샤르피 충격 테스트 결과(+20도에서 27줄).

S355JR은 ASTM A572 Grade 50과 동일합니까?
아니요, S355JR은 비슷한 강도 수준으로 인해 자주 비교되지만 ASTM A572 Grade 50과 직접적으로 동일하지는 않습니다. 표준화, 기계적 특성 세부 사항 및 테스트 요구 사항에 주요 차이점이 있습니다.
직접 비교:
| 재산 | S355JR(EN 10025-2) | ASTM A572 50등급(미국) |
|---|---|---|
| 최소 항복 강도 | 355MPa(두께 16mm 이하의 경우) | 345MPa(50ksi) |
| 인장강도 | 470~630MPa | 450~550MPa(최소 450MPa) |
| 충격 인성 | 필수: +20도에서 27J | 기본적으로 필요하지 않음(추가 샤르피 요구 사항이 지정된 경우에만) |
| 관리 표준 | 유럽(EN) | 미국식(ASTM) |
| 재료 유형 | 비합금 구조강- | 고강도-강도 저-합금(HSLA)강, 주로 Nb/V와 미세합금-함 |
| 일반적인 두께 효과 | EN 테이블당 두꺼운 단면의 경우 항복 강도가 감소합니다. | 최대 100mm(플레이트)의 모든 두께에 대해 항복 강도는 345MPa로 유지됩니다. |
| 주요 사용 사례 | 상온 인성이 충분한 온대 기후의 일반 건설- | 추운 환경에 대한 선택적인 인성과 함께 중량 감소가 우선시되는 고강도 구조용 애플리케이션입니다. |
왜 직접적인 동등물이 아닌가?
강도 및 두께 규칙:
S355JR은 얇은 단면에 대해 약간 더 높은 항복 강도(355 대. 345 MPa)에서 시작하지만 두께에 따라 감소합니다.
A572 등급 50은 플레이트의 경우 최대 100mm 두께에 걸쳐 일정한 항복 강도(345MPa)를 유지하므로 설계가 더 간단합니다.
인성 요구 사항:
S355JR에는 +20도에서 필수 샤르피 충격 테스트가 포함되어 있어 실온에서 기본적인 인성을 보장합니다.
A572 등급 50에는 보충 요구 사항이 지정되지 않는 한(예: 교량 또는 저온 서비스용) 필수 충격 특성이 없습니다.
재료 구성:
S355JR은 탄소와 망간을 제어한 비{1}}합금강입니다.
A572 등급 50은 HSLA 강으로, 종종 강도를 위해 미세 합금화되며 용접성 고려 사항이 다를 수 있습니다.
지역 표준 및 코드:
등급은 다양한 규제 시스템(EN 대 ASTM)에 속하며 해당 지역 코드(유로코드 대 AISC/ASCE)에 따라 지정됩니다. 대체하려면 코드 승인 및 재계산이 필요합니다.
1. S355JR강이란?
S355JR은 EN 10025-2에 따른 비합금 구조강 등급으로-최소 항복 강도가 355MPa이고 실온(+20도)에서 충격 인성이 보장됩니다.
2. S355JR의 항복강도는 얼마입니까?
S355JR의 최소 항복 강도는 최대 16mm의 공칭 두께에 대해 355MPa이며, EN 10025-2에 따라 더 두꺼운 단면에서는 감소합니다.
3. S355JR의 'JR'은 무엇을 의미하나요?
'JR'은 +20도에서 샤르피 V-노치 충격 테스트를 나타내며 기본 인성을 위해 최소 27줄의 흡수 에너지를 보장합니다.
4. S355JR은 ASTM A572 Grade 50과 동일합니까?
정확히는 아닙니다. 둘 다 유사한 항복 강도(A572 Gr 50의 경우 ~345 MPa vs S355JR의 경우. 355 MPa)를 갖지만 서로 다른 표준에 속하며 서로 다른 화학 및 테스트 요구 사항을 갖습니다.
5. S355JR의 주요 용도는 무엇입니까?
S275 등급보다 더 높은 강도를 요구하는 중장비 건설, 교량, 산업 건물, 크레인, 기계 프레임 및 해양 구조물에 널리 사용됩니다.
6. S355JR과 S355J2의 차이점은 무엇입니까?
S355JR은 +20도에서 충격 테스트를 거쳤고, S355J2는 -20도에서 테스트를 거쳤으므로 J2는 추운 기후 응용 분야에 적합합니다.
7. S355JR을 용접할 수 있나요?
예, S355JR은 일반적인 방법을 사용하여 용접성이 우수하지만 더 두꺼운 부분이나 엄격한 서비스 조건의 경우 예열이 필요할 수 있습니다.
8. S355JR의 화학성분은 무엇입니까?
일반적인 구성에는 최대 0.24% 탄소, 최대 1.60% 망간 및 통제된 인/황(예: P 0.035% 이하, S 0.035% 이하)이 포함됩니다.
9. S355JR은 부식에 강합니까?
아니요, 내부식성이-없습니다. 실외 또는 부식성 환경에는 페인팅이나 아연 도금과 같은 보호 코팅이 필요합니다.
10. S355JR과 S275JR의 차이점은 무엇입니까?
주요 차이점은 강도입니다. S355JR은 더 높은 최소 항복 강도(355 MPa 대. 275 MPa)를 가지므로 더 가볍거나 더 강한 설계가 가능합니다.
11. S355JR의 기계적 성질은 무엇입니까?
주요 특성에는 항복 강도 355MPa 이상(t 16mm 이하), 인장 강도 470~630MPa, 두께에 따라 최소 연신율 20~22%가 포함됩니다.
전체 사양 및 세부 정보는 요청 시 제공됩니다. 위의 정보는 안내 목적으로만 제공됩니다. 특정 설계 요구 사항에 대해서는 기술 영업 담당자에게 문의하세요.


