
S275JR유럽 표준 EN 10025-2에 따라 정의된 비{0}}비합금, 저-탄소 구조용 강종입니다. 균형 잡힌 기계적 특성과 비용 효율성으로 인해 건설 및 엔지니어링 분야에서 가장 널리 사용되는 강종 중 하나입니다.
주요 사양
"S275JR"이라는 명칭은 재료의 특성에 대한 기술적 요약을 제공합니다.
S: 구조용강임을 나타냅니다.
275: 최소 항복 강도를 275MPa로 지정합니다(두께가 16mm 이하인 경우).
JR: 실온(+20도)에서 최소 27줄의 샤르피 V-노치 충격 테스트 요구 사항을 나타냅니다.
응용
S275JR은 주로 용접 또는 리벳 구조용 길고 평평한 제품을 제조하는 데 사용됩니다. 일반적인 용도는 다음과 같습니다.
건설:건물 및 교량용 빔, 기둥 및 플레이트.
공학:부싱, 샤프트, 축과 같은 저부하-기계 부품.
산업:저장 탱크, 석유 및 가스 플랫폼, 철도 산업 구성 요소.
주요 장점
용접성:탄소 함량이 낮기 때문에 표준 방법을 사용하여 용접하기가 매우 쉽습니다.
가공성:다른 연강과 유사한 우수한 가공 성능을 제공합니다.
성형성:쉽게 구부리거나, 접거나, 냉간 성형-하여 다양한 구조 형태로 만들 수 있습니다.

S275JR은 ASTM A36과 동일합니까?
아니요, S275JR은 ASTM A36과 직접적으로 동일하지는 않습니다. 하지만 둘 다 범용-구조용 강재로 널리 사용되며 비슷한 응용 분야를 공유합니다. 주요 차이점은 강도 값, 테스트 요구 사항 및 관리 표준에 있습니다.
주요 차이점:
| 재산 | S275JR(EN 10025-2) | ASTM A36(미국) |
|---|---|---|
| 최소 항복 강도 | 275MPa(두께 16mm 이하의 경우) | 250MPa(약 36ksi) |
| 인장강도 | 410~560MPa | 400~550MPa |
| 충격 테스트 | 필수 – +20도에서 27J("JR" 요구 사항) | 기본적으로 필요하지 않음(구매자가 지정한 경우에만) |
| 관리 표준 | 유럽(EN) | 미국식(ASTM) |
| 화학 성분 | P, S에 대한 통제가 강화되었습니다. 약간 다른 C/Mn 한계 | 더욱 유연한 구성 범위 |
실제적인 의미:
강도: S275JR은 항복 강도가 약간 더 높습니다(275 MPa 대 . 250 MPa). 일부 설계 상황에서는 A36을 S275JR로 대체하면 재료를 어느 정도 절약할 수 있습니다.
인성: S275JR은 실온에서 충격 인성을 보장하는 반면, A36은 보충 요구 사항(예: 샤르피 테스트가 포함된 A36)과 함께 특별히 주문하지 않는 한 그렇지 않습니다.
코드 및 승인: 유럽 코드(유로코드)가 적용되는 프로젝트의 경우 S275JR이 지정된 재료입니다. 미국 코드(AISC, ASME)의 경우 A36이 기본값입니다. 대체품을 사용하려면 일반적으로 엔지니어링 승인이 필요하며 재계산이나 추가 테스트가 필요할 수 있습니다.
가장 가까운 ASTM 등가물:
강도 및 필수 충격 특성 측면에서 가장 가까운 ASTM 등급은 ASTM A529(등급 50, 항복 345MPa, 충격 요구 사항 포함)이지만 강도 수준은 여전히 다릅니다.
결론: S275JR과 A36은 중요하지 않은 일반적인 제조 목적으로 상업적으로 상호 교환이 가능하지만 최소 강도 및 필수 인성 인증이 다르기 때문에 기술적으로 동일하지 않습니다. 규제된 건설 또는 제조의 대체품은 자격을 갖춘 엔지니어가 평가하고 해당 설계 코드를 준수해야 합니다.
S275JR 탄소강판 상당 등급:
경고! 참고용으로만
| EU | 독일 | 일본 | 프랑스 | 유럽의 오래된 | 이탈리아 | 중국 | 오스트리아 | 노르웨이 | 러시아 제국 | 인테르 | 포르투갈 | 인도 |
| KO | DIN,WNr | JIS | 아프노르 | KO | 유니 | GB | ONORM | NS | 고스트 | ISO | NP | 이다 |
| S275JR | RSt42-2 | SS400 | E28-2 | Fe430B | Fe430B | Q275 | St42F | NS12142 | St4ps | E275B | FE430-B | IS2062 |
| 세인트 44-2 | St430B | St4sp |
1. S275JR강이란?
S275JR은 EN 10025-2에 따른 비합금 구조강 등급으로, 최소 항복 강도가 275MPa이고 실온(+20도)에서 충격 인성이 보장됩니다.
2. S275JR의 항복강도는 얼마입니까?
S275JR의 최소 항복 강도는 재료 두께가 최대 16mm인 경우 275MPa이며, 표준에 따라 더 두꺼운 단면에서는 약간 감소합니다.
3. S235JR과 S275JR의 차이점은 무엇인가요?
S275JR은 더 높은 최소 항복 강도(275 MPa 대. 235 MPa)를 가지며 유사한 치수 및 응용 분야에 더 큰 하중-지탱 용량을 제공합니다.
4. S275JR에서 'JR'은 무엇을 의미하나요?
'JR'은 강철이 최소 흡수 에너지 27줄로 +20도에서 샤르피 V-노치 충격 테스트를 거쳐 실온 인성을 보장한다는 것을 나타냅니다.
5. S275JR은 ASTM A36과 동일합니까?
강도는 비슷하지만 S275JR(275 MPa 수율)은 표준 A36(250 MPa 수율)보다 약간 더 강하고 필수 충격 테스트를 포함하므로 직접적인 동등물은 아닙니다.
6. S275JR은 어떤 용도로 사용되나요?
S235 등급보다 높은 강도를 요구하는 일반 건축, 구조 프레임, 기계 부품, 교량 및 산업 응용 분야에 널리 사용됩니다.
7. S275JR을 용접할 수 있나요?
예, S275JR은 일반적인 조건과 적당한 두께에서 예열이 필요 없이 SMAW, MAG 또는 TIG와 같은 일반적인 방법을 사용하여 우수한 용접성을 제공합니다.-
8. S275JR의 화학성분은 무엇입니까?
그 구성에는 일반적으로 최대 0.21% C, 최대 1.50% Mn 및 인과 황에 대한 통제된 한계(예: P 0.035% 이하, S 0.035% 이하)가 포함됩니다.
9. S275JR은 부식에 강합니까?
아니요, S275JR은 부식-에 강하지 않습니다. 다른 탄소 구조강과 마찬가지로 실외 사용을 위해서는 페인팅이나 아연 도금과 같은 보호 코팅이 필요합니다.
10. S275JR의 기계적 성질은 무엇입니까?
주요 특성에는 275MPa 이상의 항복 강도(t 16mm 이하의 경우), 인장 강도 410~560MPa, 두께에 따라 22~23%의 최소 연신율이 포함됩니다.
전체 사양 및 세부 정보는 요청 시 제공됩니다. 위의 정보는 안내 목적으로만 제공됩니다. 특정 설계 요구 사항에 대해서는 기술 영업 담당자에게 문의하세요.


