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S690QL1은 쉽게 가공할 수 있나요?

Jan 15, 2026 메시지를 남겨주세요

info-502-265

 

 

S690QL1고강도 담금질 및 템퍼링 합금 구조강입니다.{0}} 이 제품은 까다로운 작업에 적합한 우수한 용접성과 인성을 갖추고 고강도 엔지니어링에 적합한 우수한 기계적 특성을 제공합니다.-

 

 

 

 

 

S690QL1화학 성분

등급

요소 최대값(%)

C

시

망

P

S

N

B

Cr

S690 QL1

0.20

0.80

1.70

0.020-0.025

0.010-0.015

0.015

0.005

1.50

구리

모

NB

니

티

V

Zr

 

0.50

0.70

0.06

2.0

0.05

0.12

0.15

 

 

등급

S690QL1기계적 성질

두께

생산하다

인장

연장

최소 충격 에너지

 

S690 QL1

mm

최소 MPA

Mpa

최소 %

-60

30J

3<>

890

940-1100

11

-60

30J

50<>

830

880-1100

11

-60

30J

100<>

800

820-1000

11

-60

30J

 

S690QL1과 동등한 강종

유럽

독일

프랑스

스웨덴

 

ESTE 690V

-

-

 

 

info-238-353처리

1. 1차 제조(담금질 및 템퍼링)

S690QL1은 Q&T(Quenched and Tempered) 강철로 생산됩니다.

오스테나이트화: 완전한 오스테나이트 구조를 얻기 위해 강철을 약 870~930도까지 가열합니다.

담금질: 급속 냉각(일반적으로 물 속에서)은 세밀하고 단단한 마르텐사이트 미세 구조를 생성합니다.-

템퍼링: 550~680도까지 재가열하면 재료가 부드러워져 강도와 극도의 저온 인성 사이에서 필요한 균형을 얻습니다-.

2. 열간가공(단조 및 성형)

재료를 열간 가공해야 하는 경우- 기계적 특성 저하를 방지하기 위해 엄격한 온도 범위가 필수입니다.

가열: 빌렛은 1100-1250도까지 예열됩니다.

작업 범위: 단조는 1200도에서 850도 사이에서 이루어져야 합니다.

후{0}}공정: 일반적으로 600도 이상의 열간 성형에는 원래 설계 특성을 복원하기 위해 전체 재{2}}냉각 및 템퍼링 주기가 필요합니다.

3. 용접 및 사후-용접열처리(PWHT)

S690QL1은 표준 공정(GMAW, SMAW)을 사용하여 용접할 수 있지만 세심한 입열 관리가 필요합니다.

예열: 일반적으로 균열을 방지하기 위해 옥시아세틸렌 또는 유사한 방법을 사용하여 100도 이하에서 수행됩니다.

층간 온도: 열-영향부(HAZ)가 연화되는 것을 방지하려면 180도 이하로 제한해야 합니다.

PWHT: 잔류 응력을 줄이기 위해 응력 제거 어닐링은 약 550도(사이클 C)에서 이상적입니다. 이 온도는 모재의 높은 기계적 특성을 유지하면서 잔류 응력을 최대 93%까지 줄일 수 있습니다.

4. 냉간 가공 및 가공

굽힘: S690QL1은 냉간-성형될 수 있습니다. 권장되는 최소 굽힘 반경은 2x 두께(압연 방향에 가로) 및 3x 두께(세로)입니다.

절단: 열 절단(레이저, 플라즈마, 순산소{0}}연료) 및 드릴링이나 톱질과 같은 기계적 방법에 적합합니다.

가공성: 세밀한-미세 구조는 높은 경도(약. 260~360HV)를 처리하기 위해 고품질 공구를 사용할 때 우수한 가공성을 제공합니다.-

 

주요 애플리케이션

리프팅 및 중장비:높은 강도와 ​​가벼움이 작동 안전에 중요한 크레인 붐, 지브 및 리프팅 암에 광범위하게 사용됩니다.

해양 및 해양:혹독하고 얼어붙은 해상 환경에 노출되는 북해 또는 북극 해양 플랫폼, 해군 선박 및 해양 구조물에 이상적입니다.

광업 및 토공:반복적인 충격과 무거운 하중을 견뎌야 하는 굴삭기, 불도저, 덤프트럭 차체, 광산 차량의 높은 응력을 받는 구성요소에{0}필수적입니다.

건설 및 인프라:장대-교량, 경기장, 고층 건물에 적용됩니다.- 고층 건물에 사용하면 기둥이 더 얇아지고 내부 공간이 더 많이 사용됩니다.

방어:구조적 무결성을 유지하면서 더 나은 민첩성을 위해 무게를 줄이기 위해 군용 차량 및 장갑차에 사용됩니다.

 

 

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S690QL1은 압력 용기에 적합합니까?

예, S690QL1은 특정 조건의 압력 용기에 적합합니다. 적절한 설계와 인증을 통해 고압 적용 분야의 강도 요구 사항을 충족합니다.

 

S690QL1은 코일 형태로 제공됩니까?

S690QL1은 주로 플레이트 형태로 제공됩니다. 코일 형태는 높은 강도와 ​​열처리 요구 사항으로 인해 드물며 플레이트 제어가 더 쉽습니다.

 

S690QL1의 파단 연신율은 얼마입니까?

S690QL1의 최소 파단 신율은 14%입니다(두께 16mm의 경우). 이러한 연성은 파손되기 전에 약간의 변형을 허용하여 구조적 안전성을 향상시킵니다.

 

S690QL1을 구부릴 수 있나요?

S690QL1은 구부릴 수 있지만 일반 강철보다 더 높은 굽힘력이 필요합니다. 적절한 굽힘 반경과 예열(후판의 경우)으로 성형 시 균열이 발생하는 것을 방지합니다.

 

S690QL1과 S690QL의 차이점은 무엇입니까?

주요 차이점은 충격 인성입니다. S690QL1은 S690QL보다 최소 충격 에너지(-20도에서 30J)가 낮아 덜 까다로운 저온 응용 분야에 적합합니다.

 

S690QL1의 열전도율은 얼마입니까?

S690QL1의 열전도율은 상온에서 약 45W/(m·K)로 표준강과 유사해 용접 및 성형 공정에서 열 전달이 용이합니다.

 

S690QL1은 자석인가요?

예, S690QL1은 자성입니다. 페라이트강으로서 강자성 특성을 나타내며 이는 자기 호환성이 필요한 응용 분야에 중요합니다.

 

S690QL1과 일반강의 가격 비교는 어떻습니까?

S690QL1은 일반 탄소강보다 가격이 비싸지만 강도가 높아 재료 사용량이 줄어들고 중량-에 민감한 고성능- 응용 분야에서 비용이 상쇄됩니다.

 

S690QL1의 내식성은 무엇입니까?

S690QL1은 탄소강과 마찬가지로 적당한 내식성을 갖고 있습니다. 열악한 환경에서는 녹을 방지하기 위해 페인트나 아연 도금과 같은 보호 코팅이 필요합니다.

 

S690QL1을 자동차 산업에 사용할 수 있나요?

예, 트럭 프레임이나 크레인 부품과 같은{0}}중장비 자동차 부품에 사용됩니다. 강도가 높아 상용차의 적재능력과 내구성이 향상됩니다.

 

S690QL1의 피로강도는 얼마나 됩니까?

S690QL1의 피로 강도는 약 300~350MPa(107주기)입니다. 적절한 표면 처리와 응력 완화로 내피로성이 향상됩니다.

 

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